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昨天（11月21日），南京至芜湖铁路扩能改造控制性工程——南京南隧道盾构段顺利贯通。
南京南隧道盾构段长约2.4公里，先后下穿农花河、机场高速、秦淮新河等区域，沿线地质复杂、地表对冲套利&套利操作技巧#24590;么赚钱5对冲基金套利方法45;刷套利建筑物密集，项目团队采用“微扰动掘进+精准导向”技术，确保安全掘进。
宁芜铁路以货运为主、兼顾客运，是提升长江经济带东段货运能力的重要基础设施，也是沿江铁路通道的重要组成部分。其扩能改造工程将原本穿南京城
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